GH2150是Fe-Ni-Cr基悠長歲月中通戶型發生形變炎熱各種不銹鋼類，運用熱度在750℃接下來。各種不銹鋼類建立鉻、鎢和鉬屬性來進行固溶進階，建立鈦、鋁和鈮屬性演變成時間進階相，建立氫化物發生器硼、鋯和鈰屬性處理并進階晶界。各種不銹鋼類在難度高、塑型好、膨脹公式公式低，繼續運用*不穩；各種不銹鋼類的熱激光精加工塑型好，并擁有滿足的焊接工藝方法、冷擠壓鑄造和車削精加工激光精加工性能方面。不適使用于加工制作在700℃接下來工做的噴氣打火機鋼板焊接工藝方法承力節疊合板，及及在600℃接下來繼續工做的天燃氣輪機滑片和壓氣機葉子。隆繼最主要企業產品有帶鋼中鋁板、冷軋鋼金屬薄板、棒材、焊條、環型件和鍛件。GH2150中溫度作業鎂不銹鋼已適適用加工航天起動丙烷汽缸大衣、裝邊等中溫度作業配件，批產和選用條件好。相進鎂不銹鋼在日本適適用噴氣起主觀因素丙烷汽缸大衣放在600℃以下的選用的齒輪樹葉等零療件，并經過了經常性選用測試GH2150中溫度作業鎂不銹鋼在突破800℃選用時，分析出μ相及γ聚首集成人，會造成鎂不銹鋼的熱學耐熱性上升。GH2150工藝準則GJB 3020—1997《航空公司用高溫環境金屬環坯規范了》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金類冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金屬棒材》HB 6571—1992《GH150合金屬冷軋鋼簿板》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和圓形件》GB/T 14992 持續高溫高壓黑色金屬和黑色金屬間有機物持續高溫高壓的原材料的各類和型號

GJB 1952A 航用炎熱硬質合金冷扎金屬薄板標準化GJB 3020A 航用溫度合金材料環坯正確GJB3165A 航承力件用常溫鎂合金軋鋼和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用氣溫鎳鋼環型件實驗室管理標準HB 5499 HGH150和HGH533鎂合金冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫度不銹鋼熱外理工學院藝GH2150廣泛應用和性能指標： GH2150適合做成在700度下運作上的噴氣打著機鋼板不銹鋼對焊不銹鋼對焊承力結構設計件，600度有以下太久運作上的燃汽輪機定子和轉子和壓氣機葉輪。